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Ces magnifiques perles vénitiennes des années 1800, affublées d'un sobriquet se traduisant par "Perles Pneu" revêtent de nombreuses formes. Elles sont rares et difficiles à trouver, si bien qu'il aura fallu presque 5 ans pour achever ce montage.
Cette variété de perle étant proche du chevron, et pour insister sur ce lien de parenté, j'ai volontairement inséré quelques "Seven Layers" (ou chevron vénitiens 7 couches, des années 1500).
Montage et fermoir en argent.
L'origine des "Perles Chevron" ou "Rosetta" reste obscure. Certains auteurs ont proposé une origine Arabe, d’autres ont pensé qu'elles venaient de l'Egypte Antique ou ptolémaïque. Adoptées par les verriers vénitiens, elles furent remises au goût du jour en 1496, par Maria Barovier et la "Societa Veneziana Conterie de Murano". "Seven Layer" se traduit par 7 couches. En effet les chevrons du 15ème siècle sont reconnaissables car ils sont constitués de sept couches de verre de couleurs différentes superposées, présentant un dessin en étoile réalisé à l’aide de moules. La perle est ensuite étirée, poncée pour libérer successivement les couches et le trou est formé grâce à la présence d’une bulle d’air insufflée par le maître verrier. Autant d’étapes précises et compliquées qui constituent le processus de fabrication. Les chevrons fabriqués par la suite n’auront pas le même nombre de couche.
Les perles à chevron sont produites par superposition de couches de verre de différentes couleurs … Serrées dans une pince étoilée puis moulées et polies à la main, jusqu'à obtenir une finition opaque, satinée ou brillante. Bien que copiée par de nombreux pays à travers le monde, la Rosetta de Murano, obtenue à l'aide de méthodes originales de production gardées secrètes, reste unique. On retrouve ces perles principalement au Cameroun, au Gabon et au Congo.
Fiche technique